Flamengo e Cruz Azul se enfrentam na próxima quarta-feira (10), às 14h (horário de Brasília), em Doha, pelas quartas de final da Copa Intercontinental. O duelo, apelidado de Derby das Américas, coloca frente a frente o campeão da Libertadores e o campeão da Concacaf, movimentando uma operação logística intensa nos dois clubes.
Cruzeiro logístico do Cruz Azul
Ao contrário do Flamengo — que, ao garantir o título brasileiro com antecedência, pôde antecipar a ida ao Catar — o Cruz Azul ainda tem compromisso decisivo no México. O time enfrenta o Tigres, neste sábado, às 21h10 (de Brasília), pelo jogo de volta da semifinal do Campeonato Mexicano, após empate por 1 a 1 no duelo de ida.
Para reduzir o desgaste entre a semifinal e a viagem internacional, a diretoria mexicana fretou um avião que ultrapassa 1 milhão de dólares (aproximadamente R$ 5 milhões), segundo o jornal El Universal.
A rota será desgastante: saída de Monterrey no domingo pela manhã, com escalas em Toronto e Paris, antes de desembarcar em Doha, palco do duelo contra o Mengão.
Adaptação preocupa rival e Flamengo
O trajeto longo, o fuso de seis horas e o curto período de aclimatação tornam o desafio ainda mais complexo. O próprio Flamengo também encara viagem extensa: a delegação deixa o Rio às 15h de sábado e deve chegar ao Catar por volta das 12h de domingo no horário local.
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Inclusive, o técnico Filipe Luís destacou publicamente que enxerga o Cruz Azul como o adversário mais complicado do caminho:
“No Mundial, todos sabemos que o Paris é o melhor time do mundo. Deixar isso claro para os jogadores, mas dá para ganhar. Mas não é o Paris. O jogo mais difícil é o Cruz Azul. Tem a viagem, a tensão do Mundial. Temos que pensar nesse jogo. No futebol, tudo pode acontecer, e vamos ter possibilidades.”
O vencedor do confronto avança à semifinal da Copa Intercontinental, onde enfrentará o Pyramids, campeão da África.
O avião que transportará o Flamengo para o Catar
O Flamengo embarca neste sábado a bordo de um Boeing 767-300ER VIP da Aeronexus, aeronave utilizada pela Seleção Brasileira em outras ocasiões. O jato — matrícula ZS-NEX — chegou ao Galeão na última quinta-feira (4) e realizará o voo para Doha com escala em Lagos, na Nigéria.
Mergulhe na História Rubro-Negra:
O avião possui 96 assentos de primeira classe, todos totalmente reclináveis e revestidos em couro. O interior ainda conta com sofás conversíveis em camas em uma área privativa.
A tripulação pode ter até três pilotos, além de engenheiro de voo, gerente de voo e entre seis e oito comissários.
A Aeronexus permite inclusive personalização visual da aeronave, algo já feito pelo Flamengo na viagem para a final da Libertadores em Lima. Tudo faz parte do planejamento para oferecer o máximo de conforto e minimizar o impacto da longa viagem antes do duelo com o Cruz Azul.
